比亚迪发布「5 分钟」闪充技术,最受伤的不是蔚来

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第三,在公开演示中,电池包在经历了 500 次闪充循环后,一边进行大功率充电一边接受钢针贯穿测试,全程无烟无火;随后的 4 节电芯同时短路无热扩散测试,以及标准高达新国标 10 倍的底盘刮底撞击实验,均安然通过。

此外,裁员的直接目的很明确,就是为了省钱。

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